根据协议，中航材有限公司将作为霍尼韦尔中国区授权分销商，为航空公司用户提供霍尼韦尔全线产品的备件支援、批量加改装等航材保障服务。此外，双方还将在批量加改装、售后服务市场、数据互联、富余器材、技术支持以及培训交流等方面开展战略合作。

据了解，该项目是近年来中国航材在国资委支持下，积极打造全行业共享平台的一项重要合作成果。作为全球领先的航空技术先驱，霍尼韦尔对于中国航材共享战略的积极支持，为双方未来构建战略伙伴关系奠定了坚实的基础。双方还将在航材保障领域探讨更为广泛的合作机会，结合时代发展趋势，携手创新，共同构建降本增效、贴近客户、日臻完善的航材保障体系。

6月1日，以“机上卫星互联网产业链的发展与合作“为主题的2018中国机上互联网高峰论坛在京举办。

东方航空、南方航空、青岛航空、东海航空、四川航空、中国卫通、蓝色光标天地互联公司、波音公司、空中客车公司、汉莎技术公司、飞天联合公司等国内外机上互联网产业链企业代表分别在论坛上进行了主题演讲。来自中国国际航空、厦门航空、山东航空、春秋航空、平安科技以及飞天联合等公司的专家，在论坛的沙龙环节围绕主题“机上卫星空地互联下的新机遇”，深度探讨了机上互联网的商业模式、运营、建设、投资等话题。

论坛期间，与会者使用手机和登机牌，坐上了“卫星互联网模拟航班”，真实体验了基于中星16号Ka卫星的空地互联系统，与会者可以通过各自的手机WIFI功能，连接到指定的客舱卫星WIFI HTS-KA，扫描二维码后输入个人登机牌上的座位号和票号后四位，即可参与到全程美妙的Ka卫星空地互联模拟体验中。体验包括：流量换购、互联网接入、积分商城、餐食服务、电影影视、飞行地图、目的地指南、节目精选、新闻杂志、音乐和游戏等模块。

本届高峰论坛由工业和信息化部、中国民用航空局指导，由J9集团集团有限公司、机载公众通信联盟、中国卫通集团股份有限公司联合主办，由平安银行股份有限公司、蓝色光标天地互联科技（北京）有限公司联合协办，由飞天联合系统技术有限公司承办。来自工信部、民航局、中国航材、中国卫通、机载公众通信联盟的专家，以及来自20多家航空公司及产业链各方代表约200位参加了论坛。

中国民用航空局副局长王志清、工业和信息化部无线电管理局副局长祁锋、中国航材总经理杨晓明、中国卫通集团股份有限公司董事长李忠宝分别致辞。

本届中国机上互联网高峰论坛，既是一场民航企业共同探讨“民航+互联网”的产业盛会，也为中国机上互联网翻开了划时代的篇章。互联网将延伸到世界的每一个角落，包括空中和地面，成为互联网经济的推手；通过地空数据链的互联互通，以及大数据的应用，切实改善民航安全管理安全运营水平、不断提升安全品质，成为民航强国战略的抓手；通过机上互联网的快速应用，成为2025中国制造，国产卫星、国产机载设备、国产化“中国心”的助手。

区党委常委、自治区常务副主席姜杰出席并主持。

姜杰首先对中国航材集团领导和专家一行的到来表示欢迎。他指出，高高原航空应急救援是一项复杂、艰巨而又庞大的系统工程。西藏地域辽阔，人口密度低，交通、医疗等基础设施分布不均，设备落后，特殊的地理气候条件和特殊重要的战略地位，建立航空应急救援体系对我区应对重大灾害、医疗急救，保证人民生命财产安全和国防建设具有重大的战略意义和非常迫切的现实意义。国家民航局和区党委、政府高度重视，专门安排项目资金，目前应急救援基地项目建设进展顺利，网络布点、设备选型等工作正在有序开展。

杨晓明一行介绍了中国航材集团及东方通航公司的基本情况和业务特点，并对目前国内外应急救援、医疗救援事业的发展情况作了介绍，表示将以讲政治、顾大局的责任担当，积极落实国家民航局的要求，支持配合好西藏应急救援体系的建设。

姜杰表示，中国航材集团作为国务院国资委直属的具有悠久历史和良好业绩的专业公司，积极响应国家民航局领导的号召到西藏开展应急救援体系建设的协作调研，自治区对此表示感谢。希望中国航材集团充分发挥专业优势，对我区航空应急救援体系建设提供专业的意见建议，并欢迎中国航材集团积极参与我区航空事业的发展，共同为祖国边防的巩固，西藏的经济发展、社会稳定、民生改善作出贡献。

今年3月出版的《国资报告》再次推出《新蓝图 新作为——央企负责人的2018》专题报道。报道指出，2018年是一个更有分量的年份：不仅是改革开放40周年，也是落实十九大精神的开局之年。在这样一个关键时间节点，各央企对未来的谋划、布局显然更加重视。

该专题分为《综述篇：明确新方位，谱写新篇章》《改革篇：国企改革进入全面施工期》《发展篇：央企要做高质量发展的主力军》《创新篇：布局系统创新，激发持续动力》《国际篇：汇聚新势能 锻造全球竞争力》《党建篇：从“补课”到提质，央企系统谋划党建工程》六个篇章。

专题在其中三个篇章报道了中国航材的新战略和新思路：

在综述篇的“优化管理深入改革，提升企业发展活力”一节中，报道指出：

中国航材董事长、党委书记贾宝军也表示，要向改革要活力、要机制、要收入，这样才能建立一支敢担当、有活力、宽胸怀、能适配、以德为先，且具备幸福感的人才队伍。“企业发展的关键在战略引领，战略落实的关键在人才领军。”

在发展篇“做好‘加减法’”一节中，报道指出：

多年来，中国航材一直在积极探索集团的战略转型。先后收购了昆明利顿人通信息服务有限公司、北京中航空港建设工程有限公司，对东方通用航空有限责任公司完成战略重组，实际控制了北京航空工艺地毯有限公司，增强了机场建设、通航产业和航材保障能力。

在此基础上，2017年下半年，中国航材提出了新的“一优四强”战略构想：打造一个有重要价值的民航综合保障服务优势平台，这一平台由四个专业平台组成，即航空器整机保障服务、航空器材保障服务、技术装备与机场业务保障服务三个以运输航空为主的专业平台，和一个通用航空发展及保障服务专业平台。

在党建篇“建系统工程，创党建品牌”一节中，报道介绍：

针对党建工作体系化不足，中国航材系统地提出了“1234”总体思路。“1”是围绕“让广大员工有真切的获得感幸福感”这个中心；“2”是发挥两个作用，就是把加强党建工作与完善公司治理结合起来，进一步发挥党组织的领导核心作用和董事会的作用；“3”是明确三个工作，一个是去年“两学一做”学习教育常态化制度化抓出成效的基础上抓好“不忘初心、牢记使命”主题教育工作，二是以健全完善党建责任制为基础的提升党建工作质量工作，三是以构建“不能腐”为目标的反腐倡廉工作；“4”是解决四个问题，认真解决制约企业发展的思想和作风建设问题，干部人才队伍建设的体制机制问题，“一优四强”战略落地实施的创新问题，不断完善和增强董事会及下设专业委员会的活力问题。

在“定指标，强效果”一节中，报道指出：

中国航材董事长、党委书记贾宝军也提出了航材的标准，即看能不能构建起“七个一”的党建格局。